Auctions クリスティーズで、イエローゴールドのカルティエ　クラッシュがオークション記録を樹立

　この新記録を樹立したクラッシュは1990年のもので、箱とドキュメントの両方が付属している。初期のモデル（1991年以前のモデルだが、保証書の日付は1991年2月）であるこのクラッシュのサイズは43mm（91年以降のモデルでは38mmのケースを使用）で、ダイヤルには“London”の文字があり、クラッシュの他のモデルと同様に、カルティエのロンドンブティックでのみ販売された。興味深いことに、このモデルは記録的な売れ行きであるにも関わらず、クラッシュの価値の可能性に関して言えば、おそらくまだ考え得る落札価格の途中にある。このモデルは1991年以前の43mmモデルであることで大きな価値があるが、1967年に発売されたオリジナルからすれば後期のモデルであるため、全く同じダイヤルデザインを共有しているわけではない。

　古いダイヤルデザインの魅力（と価値）を理解するために、僕はクラッシュの専門家であり、時計ディーラーでもありスーパーコレクターのエリック・クーに連絡を取ると、彼は私にこう言った。「クリスティーズで達成された結果は、特にクラッシュのようなヴィンテージ・カルティエの作品に対する関心の高まりを示しています。オリジナルスタイルのダイヤルを備えた70年代または80年代のバージョンであれば、結果のほぼ2倍を簡単に達成できたはずです」と。このように、クラッシュにとっては素晴らしい結果となったが、初期の（そしてより希少な）例の中にも大きな可能性があるように思える。

　クラッシュの全体的な希少性を考えると、比較可能な結果は限られている。1ヵ月足らず前、11月11日に開催されたサザビーズの“Important Watches Featuring Masterworks of Time”オークションでは、1991年の“Paris”ダイヤル（400本限定モデルの一部）が9万720スイスフラン（約1060万円）で、2012年にはサザビーズで1989年モデル（今回のモデルに近い）が4万3750ドル（約450万円）で落札された。さらに遡ると、2005年には、サザビーズで1986年のクラッシュが3万9000ドル（約400万円）で落札されている。“London”ダイヤルで、より直近の結果を見てみるとフィリップスで2017年10月に1987年のクラッシュが出品され、17万5000ドル（約1810万円）で落札された。

 　多くのヴィンテージウォッチと同様に、2000年代初頭を振り返ってみると、その価格は最近の結果と比較すると非常に低いものだった。とはいえ、クラッシュ（特に1991年以前の"London"モデル）は、10年以上にわたって上昇し続けている。先日のクリスティーズオークションでの結果は、市場がクラッシュに関して6桁ドルの価格（1000万円以上）で取引する土壌が整ってきたことが確認されたに過ぎないが、これらの遊び心があり、コレクターの多い変り種のカルティエの天井がどこにあるのかは、時間が経てば分かることだろう。

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